Il nuovo SUV Skoda che costa meno di 27mila euro | Questa è la Epiq 2026

Leggi l'articolo e guarda la gallery: https://it.motor1.com/news/792699/skoda-epiq-motori-prezzi/ Compatta fuori, sorprendentemente completa dentro e con un’autonomia che arriva fino a 440 km. La nuova Skoda Epiq rappresenta il nuovo punto d’ingresso nel mondo elettrico della casa boema e punta a conquistare chi cerca un SUV urbano senza rinunciare a spazio, tecnologia e praticità. Lunga 4,17 metri, la Epiq adotta il nuovo linguaggio stilistico “Modern Solid” di Skoda, fatto di superfici pulite ma robuste, dettagli scolpiti e proporzioni da crossover vero. Il frontale è dominato dai nuovi fari a forma di T, disponibili anche con tecnologia Matrix LED a 12 segmenti sulle versioni più ricche, mentre i cerchi arrivano fino a 19 pollici. Nonostante l’aspetto muscoloso, il lavoro sull’aerodinamica permette di ottenere un CX di 0,275, un valore molto interessante per la categoria. Dentro, l’abitacolo punta tutto sulla sensazione di spazio e sulla qualità percepita. La plancia orizzontale amplia visivamente l’ambiente e integra un quadro strumenti digitale da 5,3 pollici e un display centrale da 13 pollici dedicato all’infotainment. Il sistema utilizza Android Automotive e include telecamere a 360 gradi, grafica intuitiva e scorciatoie personalizzabili. Una scelta intelligente è quella di mantenere i comandi fisici per il climatizzatore, sempre pratici durante la guida. Curata anche la scelta dei materiali, con rivestimenti che spaziano dai tessuti tradizionali ai materiali riciclati. Molte superfici morbide su plancia e pannelli porta contribuiscono a dare un’impressione premium, rara nel segmento delle elettriche compatte. Ottima poi la capacità del bagagliaio: 475 litri in configurazione standard, che diventano 1.375 abbattendo i sedili posteriori. Non manca nemmeno un piccolo vano anteriore dedicato ai cavi di ricarica. Tre le motorizzazioni disponibili al lancio: Epiq 35 da 116 CV, Epiq 40 da 135 CV ed Epiq 55 da 211 CV. Le prime due utilizzano una batteria LFP da 37,5 kWh netti, mentre la versione più potente adotta un accumulatore NMC da 51,7 kWh. Cambiano anche prestazioni e velocità di ricarica: si va dai 50 kW della 35 ai 125 kW della 55, con tempi inferiori ai 30 minuti per il passaggio dal 10 all’80% in corrente continua. Sul fronte autonomia, le versioni 35 e 40 promettono circa 315 km, mentre la Epiq 55 supera quota 440 km. Anche le prestazioni convincono: la top di gamma accelera da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi. La nuova Skoda Epiq arriverà nelle concessionarie a settembre con le versioni 55 e 55 First Edition, mentre da ottobre saranno ordinabili anche le più accessibili 35 e 40. Il prezzo d’ingresso parte da 26.400 euro. Visita in nostro sito: https://it.motor1.com/ Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=omniauto Facebook: https://www.facebook.com/Motor1Italia Instagram: https://www.instagram.com/motor1italia Twitter: https://twitter.com/motor1italia Tik Tok: https://www.tiktok.com/@motor1italia Produzione: Edimotive